来源：阜新新闻

“走出火车站，一望更敞亮！”半个世纪常来常往，再次走出阜新南站出站口，锦州人张先生与巨变喜相逢。

宽达22米的振兴路容颜一新：沥青路面新、人行道板新、笔直如线的边石新……沿着站前广场外的这条路东去表哥家，还有更多惊喜等着他。

站前地区，既是交通枢纽，也是“城市窗口”。最近，阜新市站前交通基础设施维修改造工程全面完工，振兴路、创业路、煤城路3条主次干道集体新颜绽放，将为便利市民日常出行、提升城市整体形象、促进经济社会发展发挥积极新作用。

改造后的振兴路，在阜新南站770米路段达到22米宽度的基础上，将矿工大街以东400米段拓宽至同等宽度，打通“瓶颈路”，消除“肠梗阻”，实现直达东端建设广场畅行无阻。新铺2米宽人行道与路外建筑物间，可行路段一律铺设沥青停车位，大幅增加停车容量。新建路灯带来照明效果提升，照亮夜晚出行路。

进入新世纪以来，随着阜新市长客总站迁址站前，公铁汇流集散的客运交通枢纽第一次在阜新市区正式形成。人流车流长年高度密集，加之建成年代日渐久远，导致站前区域振兴路、创业路、煤城路3条市区主要道路破损严重、不堪重负。为了加紧补齐民生短板，扮靓城市容颜，助力转型振兴，站前交通基础设施维修改造工程于2020年提上日程，并自2021年起跨年度接续实施，大手笔描绘巨变。

工程主要涵盖的3条街路总长达20.88公里，其中振兴路5.6公里，创业路5.62公里，煤城路9.66公里。翻建道路达16.6万平方米，新建停车位12.8万平方米，改造人行道板7.4万平方米，配套建设边石、卧石、路灯等。该工程的实施，不仅解决行路问题，还解决了排水问题。同步新建的2.37万米雨水管线、0.82万米污水管线、4座一体提升泵站，助力实现雨污分流，有效防止城市内涝。

重整体又重细节，重“面子”又重“里子”，是此项工程的突出特色。“由于建成年代均在2000年以前，街路排水管细、雨污合流影响排水速度，也有可能污水入河影响环境。所以，这次改造对于提升市区基础设施水平、保证城市稳定运行、改善市民生活质量等方面都有着重要意义。”阜新市住建局相关负责人表示，从路灯到盲道再到停车位的精细化打造，都是顺应民意、精益求精的点睛之笔。

上振兴路，过平西公铁桥，再走贯穿市区东西的煤城路一直到东头。如今，家住西铁机辆小区的市民郝先生，每到周末驾车去爬塔子沟山倍感轻松，“路上再不用躲大坑”“开车再不怕费轮子”就是他和家人最新的获得感与幸福感。